ለተሻለ የውሃ መከላከያ, በቀለም የተሸፈነ ሰሌዳን መትከል ከተጠናቀቀ በኋላ, ልዩ መሳሪያ ይጠቀሙ ቀለም የተሸፈነውን ሰሌዳ በ 3 ሴ.ሜ ወደ ጫፉ ላይ በማጠፍ, ወደ 800 ገደማ.
ወደ ጣሪያው ጣውላ የተጓጓዘው ቀለም የተሸፈኑ ፓነሎች በተመሳሳይ የሥራ ቀን ሙሉ በሙሉ አልተጫኑም, ስለዚህ በብረት ጣራ ጣራ ላይ ስካፎልዲንግ በመጠቀም በጥብቅ ተስተካክለዋል. ልዩ አተገባበሩ ቡናማ ገመዶችን ወይም 8 # እርሳስ ሽቦዎችን በጥብቅ ለማሰር መጠቀም ሊሆን ይችላል, ይህም በጠንካራ የንፋስ የአየር ሁኔታ ውስጥ በቀለም የተሸፈኑ ፓነሎች ላይ ምንም አይነት ጉዳት እንዳይደርስ ያደርጋል.
የጣሪያው ሽፋን ከተጠናቀቀ በኋላ በተቻለ ፍጥነት የጣራው ሽፋን መገንባት አለበት. ወዲያውኑ መገንባት ካልቻለ, የፕላስቲክ ጨርቅ በዝናብ ቀናት ውስጥ የአየር መከላከያው ተፅእኖ እንዳይደርስበት በጣሪያው ጠርዝ ላይ ያለውን መከላከያ ቁሳቁስ ለመከላከል ጥቅም ላይ መዋል አለበት.
የሸንኮራ አገዳው ሽፋን በሚሠራበት ጊዜ በእሱ እና በጣሪያው መካከል እንዲሁም በሸንኮራ መሸፈኛ ሰሌዳዎች መካከል ያለው መታተም አስተማማኝ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት.
ጣራውን በጣራው ላይ ለመጫን በሚነሳበት ጊዜ, ወደ መጀመሪያው የመጫኛ አቅጣጫ በቀለም የተሸፈነውን የእናትን የጎድን አጥንት ለመጋፈጥ ትኩረት ይስጡ. የእናት የጎድን አጥንት ካልሆነ ወዲያውኑ ያስተካክሉት. ሁሉም ልኬቶች ትክክለኛ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የመጀመሪያውን ሰሌዳ ወደ ሸንተረር እና ጣሪያው ቦይ ያለውን አቀባዊነት ያረጋግጡ።
ከስህተቱ በኋላ የመጀመሪያውን የመሠረት ሰሌዳውን ያስተካክሉት እና ተከታዩን የመሠረት ሰሌዳዎች በተመሳሳይ ዘዴ ይጫኑ, ሁልጊዜም አቀማመጥን በመጠቀም ቀለም የተሸፈነው የጠፍጣፋው ጫፍ ንጹህ እና ቀጥታ መስመር ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ.
በቀለም የተሸፈነ ሰሌዳ መትከል
(፩) የእናቲቱ የጎድን አጥንት ወደ መጫኑ መጀመሪያ መመልከቱን በማረጋገጥ ቦርዱን በአቀባዊ ማጓጓዝ። የመጀመሪያውን ረድፍ የተስተካከሉ ቅንፎችን ይጫኑ እና በጣራው ላይ ይንጠፍጡ, ቦታቸውን ያስተካክሉት, የመጀመሪያውን የላይኛው ንጣፍ አቀማመጥ ትክክለኛነት ያረጋግጡ እና የመጀመሪያውን ረድፍ ቋሚ ቅንፎችን ያስተካክሉ.
(2) የመጀመሪያውን ቀለም የተሸፈነውን ሰሌዳ በቋሚ ቅንፍ ላይ ወደ ጉድጓዱ አቅጣጫ ኦርቶጎን አዘጋጁ. መሃከለኛውን የጎድን አጥንት ከቋሚ ቅንፍ ከሚታጠፍው አንግል ጋር አሰልፍ እና የእግር የጎድን አጥንቶችን ወይም የእንጨት ማጽጃዎችን በመጠቀም መሃከለኛውን የጎድን አጥንት እና እናት የጎድን አጥንት በቋሚ ቅንፍ ላይ ለማሰር እና ሙሉ በሙሉ የታሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
(3) የሁለተኛውን ረድፍ ቋሚ ቅንፎች ቀደም ሲል በተተከለው ቀለም በተሸፈነው የታርጋ የጎድን አጥንት ላይ ያስጠብቁ እና በእያንዳንዱ ቅንፍ አካል ላይ ይጫኑት።
(4) በሁለተኛው ቀለም የተሸፈነውን የእናትን የጎድን አጥንት በሁለተኛው ረድፍ ቋሚ ቅንፎች ላይ አስተካክለው እና ከመካከለኛው እስከ ሁለቱ ጫፎች ድረስ አጥብቀው ይያዙ. ቀለም የተሸፈነውን ሰሌዳ በተመሳሳይ መንገድ ይጫኑ, ለአስተማማኝ ግንኙነት ትኩረት በመስጠት እና በማንኛውም ጊዜ በጣሪያው ላይ የጣሪያውን አቀባዊ እና አቀማመጥ ትክክለኛነት ያረጋግጡ.
(5) በመትከል ሂደት ውስጥ ሁልጊዜም በቦርዱ መጨረሻ ላይ የቦታ መስመሮችን በመጠቀም በቀለም የተሸፈነው ሰሌዳ ራሱ እና ከጉድጓዱ ጋር ያለውን ቀጥተኛነት ለማረጋገጥ.
በመትከል ሂደት ውስጥ ለሚከተሉት ነጥቦች ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት.
(፩) ለድጋፍ የሚያገለግለው የፑርሊን የላይኛው ክፍል በተመሳሳይ አውሮፕላን ላይ መሆን አለበት እና ይህንን መስፈርት ለማሟላት እንደ ሁኔታው በመነካካት ወይም በመዝናናት ቦታውን ማስተካከል ይቻላል. የጣሪያውን ዘንበል ወይም አቀማመጥ ለማስተካከል በመሞከር የቋሚውን ቅንፍ የታችኛውን ክፍል በቀጥታ መምታት በጥብቅ የተከለከለ ነው. የተቀባውን ሰሌዳ በትክክል ማስቀመጥ ውጤታማነቱን ማረጋገጥ ይችላል. በተቃራኒው, የተቀባው ሰሌዳ በትክክል ካልተስተካከለ, በተቀባው ሰሌዳ ላይ, በተለይም ከድጋፍ ማእከላዊ ቦታ አጠገብ ያለውን የመገጣጠም ውጤት ይነካል.
(2) ተገቢ ባልሆነ ግንባታ ምክንያት የአየር ማራገቢያ ቅርጽ ያላቸው ወይም የተበታተኑ ቀለም የተቀቡ ሰሌዳዎች ወይም ያልተስተካከሉ የታች ጫፎች እንዳይፈጠሩ, የተቀባው ሰሌዳዎች በትክክል መስተካከል እና ከላይ እና የታችኛው ጫፍ ጫፍ ላይ ያለውን ርቀት መፈተሽ አለባቸው. ማዘንበልን ለማስወገድ የተቀባው ሰሌዳዎች ወደ ጉድጓዱ ሁል ጊዜ መለካት አለባቸው ።
(3) ከተጫኑ በኋላ የቀሩትን የውሃ ጠብታዎች፣ የተሰነጠቁ ዘንጎች፣ የተጣሉ ማያያዣዎች እና ሌሎች የብረት ፍርስራሾችን በጣሪያው ላይ ያፅዱ።
እንደ ማዕዘኖች እና ብልጭ ድርግም ያሉ መለዋወጫዎች ግንባታ
2. የኢንሱሌሽን ጥጥ መዘርጋት፡-
ከመትከሉ በፊት የጥጥ ንጣፍ ውፍረት ወጥነት ያለው መሆኑን ማረጋገጥ እና የጥራት ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት እና የተስማሚነት የምስክር ወረቀት ከዲዛይን መስፈርቶች ጋር መጣጣምን ማረጋገጥ አለበት።
የኢንሱሌሽን ጥጥ በሚዘረጋበት ጊዜ በጥጥ በተሰራው ጥጥ መካከል ክፍተቶች ሳይኖሩበት እና በጊዜው እንዲስተካከሉ በጥብቅ እንዲቀመጥ ያስፈልጋል.
3. የጣሪያ ንጣፍ መዘርጋት;
የጣሪያውን ውስጣዊ እና ውጫዊ ፓነሎች ሲጭኑ, የእያንዳንዱ ጠርዝ መደራረብ በጥብቅ በተገለፀው መሰረት መከናወን አለበት. ኮርኒስ በሚጭኑበት ጊዜ, የመጫኛ ቦታው የታችኛው ጠፍጣፋ እና የመስታወት ሱፍ በማጣመር ይወሰናል. መጫኑ ከጣሪያው ይጀምራል እና ከታች ወደ ላይ በቅደም ተከተል መቀመጥ አለበት. መጫኑን ለማረጋገጥ የሁለቱም ጫፎች ጠፍጣፋ እና የፓነሎች ጠፍጣፋነት ለማረጋገጥ የክፍል ፍተሻ ይከናወናል ።
ጥራት.
4. የ SAR-PVC ውኃ የማያስተላልፍ የጥቅልል ሉሆች ለስላሳ ውኃ መከላከያ እንደ ጣሪያ ሸንተረር እና ቦይ ባሉ ቦታዎች ላይ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, ይህም በቀለም ንጣፍ መዋቅር የውሃ መከላከያ ሊፈታ የማይችል የጋራ እና የውሃ ፍሳሽ ችግሮችን በተሳካ ሁኔታ መፍታት ይችላል. የ PVC ጥቅል ቁሳቁስ የመጠገጃ ነጥብ በፕሮፋይድ ሰሌዳው ጫፍ ላይ መስተካከል የተረጋገጠ ነው, ይህም የማስተካከያ ክፍሎቹ በተመጣጣኝ ኃይል እንዲገዙ እና የውሃ መከላከያው መዋቅር ምክንያታዊ ነው.
5. የመገለጫ የብረት ሳህን መጫኛ መቆጣጠሪያ;
① የመገለጫ የብረት ሳህኖች መትከል ጠፍጣፋ እና ቀጥ ያለ መሆን አለበት, እና በጠፍጣፋው ገጽ ላይ ምንም የግንባታ ቅሪት ወይም ቆሻሻ መኖር የለበትም. ኮርኒስ እና የግድግዳው የታችኛው ጫፍ ቀጥታ መስመር ላይ መሆን አለበት, እና ምንም ያልተጣራ ጉድጓዶች ሊኖሩ አይገባም.
② የፍተሻ መጠን፡ የቦታው 10% በዘፈቀደ መፈተሽ አለበት፣ እና ከ10 ካሬ ሜትር ያነሰ መሆን የለበትም።
③ የፍተሻ ዘዴ፡ ምልከታ እና ቁጥጥር
④ የመገለጫ ብረት ሰሌዳዎችን የመትከል መዛባት;
⑤ የመገለጫ የብረት ሰሌዳዎችን ለመትከል የሚፈቀደው ልዩነት ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ያሉትን ደንቦች ማክበር አለበት.
⑥ የፍተሻ ብዛት፡ በኮርኒስ እና በሸምበቆዎች መካከል ያለው ትይዩ፡ 10% ርዝመቱ በዘፈቀደ መፈተሽ አለበት እና ከ10ሜ በታች መሆን የለበትም። ሌሎች ፕሮጀክቶች፡ በየ20 ሜትሩ ርዝመት አንድ የቦታ ፍተሻ መካሄድ አለበት፣ እና ከሁለት ያላነሱ ቦታዎች ሊኖሩ አይገባም።
⑦ የመመርመሪያ ዘዴ፡ በሽቦ፣ በተንጠለጠለ ሽቦ እና በአረብ ብረት መቆጣጠሪያ ያረጋግጡ።
የመገለጫ ብረት ሰሌዳዎች (ሚሜ) ለመትከል የተፈቀደ ልዩነት
የተፈቀደ የፕሮጀክት ልዩነት
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-05-2024